MASTERIS

#Business - Projet Ruby : Un contrat de rénovation mené pour Eurostar qui touche à sa fin ! Alors que la 16ème rame PBKA (Paris-Bruxelles-Köln-Amsterdam) vient de sortir du Technicentre d’Hellemmes, le projet Ruby entre dans sa dernière phase : ce sont au final 17 rames qui auront été rénovées d’ici début 2026, grâce à une mobilisation collective exceptionnelle. ✅    Pour MASTERIS, ce projet démarré en 2019 et dont la partie contractuelle a été reprise en 2022 est avant tout l’illustration d’un pilotage contractuel exigeant et efficace, au service d’#Eurostar, dans un environnement à fortes contraintes techniques, normatives et opérationnelles.   🎯 Les enjeux de cette rénovation : ➕ Capacité augmentée de 7,5 %, soit 28 sièges en plus par rame. 💡 Confort modernisé : éclairage LED, prises USB, WC à eau claire, sièges redesignés, nouvelles moquettes et bien d'autre. 🚆 Optimisation du service : information voyageur embarquée, réaménagement de l’espace, accessibilité renforcée (STI PMR). 🌍 Validation multi-pays : France, Belgique, Allemagne, Pays-Bas.   🔧 Un défi industriel relevé grâce à la synergie de MASTERIS et de SNCF Voyageurs Matériel Grâce à l’implication des équipes, le temps de traversée des rames a été réduit de plus de 20 %, tout en maintenant un haut niveau de qualité salué par Eurostar.   👏 Un grand bravo à toutes les équipes du Technicentre Industriel d'Hellemmes - SNCF Voyageurs Matériel, pour leur grande rigueur sur ce projet. Cette 16ᵉ rame est le reflet d’une synergie solide entre les différentes parties de SNCF Voyageurs.   🛠️ Cap sur début 2026 avec la sortie de la 17ᵉ et dernière rame, marquant la fin de ce beau projet.   #MASTERIS #TechnicentreIndustriel #SNCF #Rénovation #PBKA #Mobilité #Ferroviaire #ProjetRuby #TeamTrain

🚧 Changement en vue pour notre site MASTERIS ! 🌐   Notre site internet, qui nous accompagne depuis 2019, fait peau neuve !   🎯 Objectif : Nous vous proposerons un site plus moderne, avec une architecture plus claire et une approche repensée, qui sera davantage centrée sur vos besoins, grâce à une navigation simplifiée et intuitive. 🛠️ Les travaux sont en cours… restez connectés pour découvrir les avancées, le nouveau site sera en ligne au Q4 !   Nous avons hâte de vous le faire découvrir. Merci à Digidop de nous accompagner sur ce projet ! #MASTERIS #Refonte #SiteInternet #MaintenanceFerroviaire #IngénierieFerroviaire #TeamTrain

💡 Pourquoi les trains peuvent-ils rouler plus lentement en cas de forte chaleur ? Alors que les températures grimpent de plus en plus, vous vous êtes peut-être demandé pourquoi certains trains roulent moins vite que d'habitude. Ce n’est pas un hasard, mais une mesure de sécurité. Et pourquoi donc ? 👇 🔧 Rails sous tension : Avec la chaleur, l’acier des rails se dilate. Résultat ? Risque de déformation, voire de flambage, pouvant affecter la sécurité des circulations. 🚧 Infrastructures sensibles : Ponts, caténaires, aiguillages… La chaleur met à l’épreuve les éléments du réseau, qui nécessitent des contrôles renforcés. 🔥 Feux de broussailles : Par temps sec, une simple étincelle peut suffire à déclencher un départ de feu le long des voies. 👉 En adaptant la vitesse des trains, les opérateurs ferroviaires limitent ces risques et assurent la sécurité des voyageurs et du réseau. #SécuritéFerroviaire #Chaleur #Train #MobilitéDurable #SNCFVoyageurs #TeamTrain

[#Immersion] 🎉 Mi-juin, MASTERIS réunissait près de 170 collaborateurs et partenaires sur la péniche L'Olivia - La Fabrique en Seine, au cœur de Paris, pour son séminaire annuel. Un rendez-vous clé pour renforcer notre esprit d'équipe et partager notre vision pour l'avenir. Cette riche journée nous aura permis d'échanger, d'apprendre et de nous inspirer mutuellement sur : 🔹 Les enjeux de MASTERIS 🔹 Notre vision stratégique d'ici à 2030, avec l'intervention spéciale de Tanguy COTTE-MARTINON et Jacques Buffière, mais également celle de Charles Bernheim, Françoise EON, Julien VINCENT et Remi Mathieu 🔹 Notre optimisme et notre solidarité pour relever les défis qui nous attendent ! Merci à tous les participants pour leur présence et leur engagement tout au long de cette journée. Ensemble, nous avançons avec énergie et enthousiasme 🚀 Remerciements : 📷 Pour les photos : Aurelie VANDENWEGHE 🎷 Pour la musique : Duo Lounge 🖼️ Pour les portraits de nos invités : Delphyne Veyrat d'Urbet & Jean-Martial Dubois

#Business - Une étape clé franchie pour le projet HPMV ! Félicitations à toutes les équipes mobilisées pour la livraison de la première BB60000 équipée ETCS pour la ligne Marseille–Vintimille. 🎯 Objectif : Ce projet pour lequel MASTERIS intervient en tant qu'AMOA aux côtés de SNCF Voyageurs Matériel pour le compte de SNCF Réseau a pour but de garantir l’admission des BB60000 sur cette ligne transfrontalière, y compris sur les quelques kilomètres en territoire italien, afin de sécuriser les opérations de maintenance essentielles à l’exploitation de l’axe. Nos missions : 🔍 Appui aux démarches de certification et d’autorisation 🗂️ Suivi documentaire, essais, éléments de preuve 🤝 Coordination des acteurs techniques et évaluateurs indépendants #ERTMS #ETCS #BB60000 #HPMV #SNCF #Mobilité #Rail #Teamtrain

[#SIFER2025] 🎬 Clap de fin Après 3 jours au cœur du SIFER, toute l’équipe MASTERIS tient à remercier tous les visiteurs, partenaires et organisateurs qui ont rendu cette édition si enrichissante. Nous avons eu de nombreux échanges autour de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire. Ces rencontres renforcent notre engagement à accompagner vos projets pour un ferroviaire toujours plus durable et innovant. 💡 Nos équipes restent à votre disposition pour continuer la conversation — n’hésitez pas à nous contacter ou à suivre notre page pour ne rien manquer de nos prochaines actualités !

[#SIFER2025] ⏱️ Dernier jour ! Les équipes MASTERIS vous attendent sur le stand n°1-518 du SIFER pour discuter :  🔹 Mobilités régionales & urbaines  🔹 Voyageurs, Open Access & International  🔹 Rénovation & Modernisation (OPTER)  🔹 Rail & Logistique  🔹 Achats Rendez-vous à Lille Grand Palais ! #MaintenanceFerroviaire #IngenierieFerroviaire 

[#SIFER2025] 👀 Jour 2 ! Rendez-vous sur le stand MASTERIS �� Lille Grand Palais ! Aujourd’hui, découvrez 🏷️ GS1, un standard d’identification unique en cours de déploiement dans la filière ferroviaire. Sur le stand, Charles-François VERMEESCH, Responsable du projet GS1 à l’Ingénierie du Matériel | SNCF Voyageurs Matériel, vous explique comment cet outil permet de :  🔹 Standardiser l’identification des pièces et des véhicules  🔹 Améliorer la traçabilité de bout en bout  🔹 Détecter le passage des trains au défilé via la technologie RFID   🔹 Prévoir l’étape ultime qui sera le partage des données entre acteurs Ça se passe sur le stand n°1-518, on vous attend ! #MaintenanceFerroviaire #IngenierieFerroviaire

[#SIFER2025] 🚀 C’est parti ! Aujourd’hui et jusqu’à jeudi, toute l’équipe MASTERIS vous attend sur le stand n°1-518 du SIFER à Lille Grand Palais ! Nos experts en maintenance et ingénierie ferroviaire sont là pour discuter de vos besoins, projets et ambitions liés au matériel roulant. Ils seront également accompagnés de Luis ALONSO, Chargé d’Études Performance énergétique, & Jérome DEON, Chargé d’Étude Énergie et Responsable Modélisation et simulation énergétique, spécialistes SNCF Voyageurs Matériel dédiés à la solution SIM3PO 🔋 SIM3PO, kézako ? SIM3PO est le nouveau jumeau énergétique de SNCF Voyageurs, conçu pour optimiser les consommations énergétiques de tous types de trains. Que ce soit pour orienter les choix technologiques lors de l’achat / la rénovation future de matériel ou pour étudier les stratégies d’hybridation afin d'améliorer la performance énergétique, SIM3PO est une solution innovante permettant de maximiser l’efficacité du matériel roulant en amont de leur mise en service commercial. Venez découvrir comment elle peut transformer votre activité ! #MaintenanceFerroviaire #IngenierieFerroviaire #Verdissement #MobilitéDurable #Innovation

#Expertise - Optimisez la performance énergétique de vos matériels roulants avec SIM3PO Découvrez #SIM3PO, la plateforme de simulation développée par le Groupe SNCF pour analyser et optimiser la consommation énergétique de vos trains   ✅ Un outil stratégique pour : - Guider vos choix technologiques lors de l’achat ou la rénovation de matériel, - Évaluer les bénéfices des solutions d’hybridation, - Maximiser l’efficacité énergétique avant même la mise en service commercial.   💡 Une innovation au service de la performance durable dans le ferroviaire.   🔎 En savoir plus dans notre article : https://bit.ly/3AQH6qp   📍 Retrouvez-nous au salon #SIFER sur le stand MASTERIS (1-518), du 24 au 26 juin à Lille Grand Palais. Nos experts SNCF Voyageurs Matériel seront à votre disposition pour vous présenter cette solution.   #SNCFVoyageurs #TransitionÉnergétique #SalonFerroviaire #TeamTrain