Post de MASTERIS

#Business - Projet Ruby : Un contrat de rénovation mené pour Eurostar qui touche à sa fin ! Alors que la 16ème rame PBKA (Paris-Bruxelles-Köln-Amsterdam) vient de sortir du Technicentre d’Hellemmes, le projet Ruby entre dans sa dernière phase : ce sont au final 17 rames qui auront été rénovées d’ici début 2026, grâce à une mobilisation collective exceptionnelle. ✅    Pour MASTERIS, ce projet démarré en 2019 et dont la partie contractuelle a été reprise en 2022 est avant tout l’illustration d’un pilotage contractuel exigeant et efficace, au service d’#Eurostar, dans un environnement à fortes contraintes techniques, normatives et opérationnelles.   🎯 Les enjeux de cette rénovation : ➕ Capacité augmentée de 7,5 %, soit 28 sièges en plus par rame. 💡 Confort modernisé : éclairage LED, prises USB, WC à eau claire, sièges redesignés, nouvelles moquettes et bien d'autre. 🚆 Optimisation du service : information voyageur embarquée, réaménagement de l’espace, accessibilité renforcée (STI PMR). 🌍 Validation multi-pays : France, Belgique, Allemagne, Pays-Bas.   🔧 Un défi industriel relevé grâce à la synergie de MASTERIS et de SNCF Voyageurs Matériel Grâce à l’implication des équipes, le temps de traversée des rames a été réduit de plus de 20 %, tout en maintenant un haut niveau de qualité salué par Eurostar.   👏 Un grand bravo à toutes les équipes du Technicentre Industriel d'Hellemmes - SNCF Voyageurs Matériel, pour leur grande rigueur sur ce projet. Cette 16ᵉ rame est le reflet d’une synergie solide entre les différentes parties de SNCF Voyageurs.   🛠️ Cap sur début 2026 avec la sortie de la 17ᵉ et dernière rame, marquant la fin de ce beau projet.   #MASTERIS #TechnicentreIndustriel #SNCF #Rénovation #PBKA #Mobilité #Ferroviaire #ProjetRuby #TeamTrain