ÉNERGIE, MATIÈRE, CLIMAT, CARBONE, BIODIVERSITÉ, AREP recrute, dans tous les métiers. Rejoindre AREP, c’est intégrer un collectif pluridisciplinaire présent sur l’ensemble du territoire, où les expertises se complètent et collaborent étroitement. Nos équipes conçoivent des projets à toutes les échelles en phase avec les enjeux climatiques et sociaux d’aujourd’hui. Plusieurs opportunités sont actuellement ouvertes : chargé·e d’études acoustique et sonorisation, économiste de la construction, chef·fe de projet technique, ainsi que des postes en alternance dans divers domaines. Postulez dès maintenant > http://carrieres.arep.fr
À propos
Fondé en 1997, le groupe AREP réunit de multiples compétences : en architecture au travers de sa société d’architecture AREP Architectes, en urbanisme, design, ingénierie, programmation, flux, conseil et management de projet. Avec ses filiales en France et à l’international, le groupe apporte des réponses concrètes aux enjeux de l’urgence écologique par sa démarche EMC2B. Il contribue à la recherche, au débat public et à l’évolution des pratiques par ses publications, notamment sa revue POST. Implanté en France et à l’international, le groupe AREP compte plus de 1000 collaborateurs avec 40 nationalités différentes.
- Site web
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http://www.arep.fr
Lien externe pour AREP
- Secteur
- Services et conseil aux entreprises
- Taille de l’entreprise
- 501-1 000 employés
- Siège social
- Paris
- Type
- Partenariat
- Domaines
- URBANISME, ARCHITECTURE, INGENIERIE, DESIGN, PROGRAMMATION, CONDUITE D'OPERATION et ECONOMIE DE LA CONSTRUCTION
Lieux
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Principal
16, avenue d'Ivry
Paris, FR
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Building G, No.48 Courtyard,
Xihai Nanyan, Xicheng District,
Pékin, CN
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B8-128 Thuy Khue
Phuong Thuy Khue Quan Tay Ho Thanh Pho
Hanoï, VN
Employés chez AREP
Nouvelles
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#Strasbourg : une gare qui s’ouvre à la ville et au futur des mobilités Point de départ de l'étude en cours portée par AREP pour SNCF Gares & Connexions, l'ouverture de la gare Strasbourg 360° est la parfaite illustration de l'articulation forte qui existe entre projet urbain et projet ferroviaire. À Strasbourg, cette articulation est à la fois une évidence et un défi. Située au cœur de la ville, en lisière du centre historique sur les glacis, la gare centrale est un pôle multimodal majeur mais le site reste enclavé en son cœur. Le programme Strasbourg 360° vise à lever cette rupture historique en réorientant la gare vers l’ouest, à travers une requalification progressive des emprises ferroviaires, une meilleure accessibilité piétonne et la création de nouvelles fonctions urbaines. Un projet infrastructurel et territorial, qui intègre : - Le développement de la capacité ferroviaire, en réponse à la croissance des mobilités régionales et à la mise en œuvre des #SERM ; - La transformation de la gare basse en une façade habitée de la ville, en valorisant le patrimoine du rempart, des douanes et des anciens entrepôts ; - La construction d’une vision commune à long terme, incarnée dans un schéma directeur urbain et ferroviaire, socle de l’action publique. Avec l’ensemble des partenaires du projet – Région Grand Est, Ville et Eurométropole de Strasbourg, SNCF IMMOBILIER, SNCF Réseau et aux côtés de SNCF Gares & Connexions, le groupe AREP contribue aujourd’hui à asseoir les conditions de réussite de cette transformation. Illustrations : Lise Leménorel - Dédalles Illustration
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ANTE, NUNC, POST. Il y a ce qui précède, ce qui est là et ce qui vient... Le quatrième numéro de la revue POST arrive, ce n'est plus qu'une question de temps ! 148 pages de récits, démonstrations, essais prospectifs, réflexions historiques, prises de position, à commander dans votre librairie préférée à partir du 16 juillet. 𝐀𝐯𝐚𝐧𝐭, nous vous avons parlé des échelles de la transition, des ressources et du vivant. Le nouveau numéro de notre revue annuelle s’intéresse 𝐦𝐚𝐢𝐧𝐭𝐞𝐧𝐚𝐧𝐭 à un aspect clé de la transformation de nos conditions d’existence dans le futur #postcarbone : le temps, dans toutes ses dimensions (mobilités, architecture, relation au vivant…) jusqu’à notre rapport intime au temps et notre capacité à nous figurer un avenir très lointain pour 𝐚𝐩𝐫𝐞̀𝐬. #LaRevuePOST #Temps
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AREP explore des pistes concrètes pour l’adaptation du #patrimoine bâti aux enjeux de l’urgence climatique. À la BAP! cette semaine, Elodie Hervers, Emmanuel Lion, Pierre Labarthe et Raphaël Ménard échangeaient sur le thème de la transformation des cinq gares de Versailles pour répondre à l'accroissement de la demande de mobilités décarbonées et à la nouvelle réalité climatique. AREP présentait aussi l'atlas des gares versaillaises, réalisé avec SNCF Gares & Connexions sur le modèle de l'atlas bioclimatique des gares parisiennes. Le chantier de rénovation de la grande halle voyageurs d’Angoulême illustre de la manière la plus concrète l'une des pistes de transformation des gares : la rénovation sobre et ambitieuse de l'architecture métallique prévoit la restauration de la charpente métallique d’origine et l'installation de 840 panneaux photovoltaïques (assemblés en Alsace) qui, en attendant leur raccordement, tamisent déjà le rayonnement solaire et apportent du confort aux voyageurs. Deux territoires, deux contextes et une même ambition : faire du patrimoine un véritable levier de transition.
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Première pierre posée pour la future gare-jardin de Nice Aéroport ! Ce projet de gare sobre et résiliente viendra renforcer l'intermodalité tout en s'adaptant aux enjeux environnementaux et aux nouveaux usages de #mobilité. Conçue avec une approche #bioclimatique, la nouvelle gare intégrera une canopée équipée de panneaux photovoltaïques abritant un jardin de 4 200 m² qui régulera naturellement température et luminosité en apportant un maximum de confort aux usagers. © Jeudi Wang Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA) SNCF Gares & Connexions Ville de Nice Métropole Nice Côte d'Azur
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| 26-06 | Transformation et adaptation du patrimoine bâti : le cas des gares de Versailles | BAP! Région Île-de-France AREP vous donne rendez-vous jeudi prochain à la Biennale d'architecture et de paysage de Versailles pour une table-ronde sur le thème "Les gares versaillaises, entre héritages ferroviaires et démonstrateurs de transition" avec Raphaël Ménard, Pierre Labarthe (directeur exécutif des gares d'Île-de-France, SNCF Gares & Connexions), Elodie Hervers (cheffe du département Gares et Services, Île-de-France Mobilités) et Emmanuel-Lion (maire adjoint de la Ville de Versailles, délégué à la voirie et aux mobilités). Une visite guidée de l'atlas des gares versaillaises sera proposée à la suite de la conférence. Inscription obligatoire > https://lnkd.in/gvpirMZ7 - La Petite Agora de la Métropole du Grand Paris, 16H - #histoire #ferroviaire #patrimoine #conférence #biennale
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Première journée à la Biennale Internationale Design Saint-Étienne pour le groupe AREP ! Cette séquence thématique dédiée à la question des ressources s’est ouverte sur la conviction partagée par Jean-Baptiste Fressoz et Philippe Bihouix que, pour affronter la crise environnementale, les promesses de rupture technologique étaient souvent surévaluées, et le pouvoir de mobilisation des organisations humaines sous-estimées. L’échange, animé par Sylvain Bourmeau, était suivi d’un atelier Frugal Pursuit. Ce jeu créé par AREP récompense l'équipe qui fait les choix les plus judicieux pour réduire l’impact environnemental d’un projet de construction. Pour la dernière table ronde de la journée, Nicolas Verschaeve, Pablo Bras, Emmanuel Louisgrand, Romaric QUENTIN, Céline David, Léana Fiorito et Isabelle Daëron étaient invités par Jeanne Quéheillard à échanger sur le thème : "Les ressources ont un territoire, les territoires ont des #ressources". Nos équipes reviennent à la Biennale le 1er juillet, pour de nouvelles sessions de Frugal Pursuit et pour la table ronde "Matériaux, inventaires et cartographies " avec Arthur FARRE, Thibaud Klepper, Amandine Guyot, Yelen Atchou, Benjamin MALATRAIT, Alexandra Arènes, Grégoire ROBIDA (AREP) et Solène Getti (AREP) et Camille Bosqué.
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AREP a republié ceci
« Ressource(s), présager demain » Le groupe AREP est partenaire de la 13ème édition de la Biennale Internationale Design Saint-Étienne et participe à plusieurs événements. | DEMAIN | Entretien croisé avec Philippe Bihouix et Jean-Baptiste Fressoz (modération Sylvain Bourmeau) | Ressource(s) dans tous ses états Table ronde avec Nicolas Verschaeve, Pablo Bras, Emmanuel Louisgrand, Romaric QUENTIN (AREP), Céline David (AREP), Léana Fiorito et Isabelle Daëron (modération Jeanne Quéheillard) | Les ressources ont un territoire, les territoires ont des ressources | 01.07 | Table ronde avec Arthur FARRE, Thibaud Klepper, Amandine Guyot, Yelen Atchou, Benjamin MALATRAIT, Alexandra Arènes, Grégoire ROBIDA (AREP) et Solène Getti (AREP), modération Camille Bosqué | Matériaux, inventaires et cartographies | 17.06 - 01.07 | Ressources en partage | Ateliers autour du jeu AREP #Frugal Pursuit qui met au défi les participants de concevoir les bâtiments avec le plus faible impact environnemental possible | Animés par Céline David, Romaric QUENTIN et Aliette Platiau en juin, Solène Getti et Cécile MICHEL en juillet. Pour consulter l'ensemble de la programmation > https://lnkd.in/e6Sj6uiV
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AREP Recrute ! Rejoindre AREP en #alternance, c’est intégrer une entreprise tournée vers la transition écologique, où les projets prennent sens au service des territoires et des usagers. C’est aussi rejoindre une communauté pluridisciplinaire qui valorise la coopération, l’innovation et la diversité des parcours. Chez AREP, nous croyons à la force de la transmission et à l’impact concret de l’alternance. Pour en savoir plus, retrouvez notre vidéo témoignage croisé sur l'alternance, dans les coulisses du studio patrimoine > https://lnkd.in/eEAgP23f Si vous souhaitez nous rejoindre, toutes nos offres sont sur notre site carrière > https://carrieres.arep.fr/ #recrutement #recherchealternance #recrute OneTwo OneTwo
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Le groupe AREP sera présent demain au salon #VivaTech sur le stand du Groupe SNCF avec, cette année encore, deux outils dédiés à réduire l'empreinte environnementale des projets, en lien avec notre démarche #EMC2B. Après la présentation par l'équipe Flux & Mobilités du #Radar prospectif et de #Mobility lors des éditions précédentes, ce sont les équipes de l'ingénierie qui présenteront cette année deux outils d'analyse de données, au service de la sobriété. Ces logiciels permettent d'éclairer la prise de décision en amont du projet : #Conseo en transformant les données de consommation d'énergie en économies concrètes et #CO2Pilote en réalisant une estimation carbone dès les premières phases de conception architecturale. Pour en savoir plus sur la recherche et l'innovation au sein du groupe SNCF, consultez le rapport d'activité de l'année > https://lnkd.in/gFAX_BCi SNCF Gares & Connexions
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