La Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports Publics (Fnaut) vient de produire un document pour alimenter les débats aux prochaines municipales. Selon son président, François Delétraz, seul un choc de l’offre et de la facilité d’usage peut booster le report modal. La gratuité n’y changera rien. https://lnkd.in/e3BmJn_d #mobilité
Techni.Cités
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Techni.Cités est LE magazine des cadres techniques de la fonction publique territoriale. Il permet d'approfondir vos connaissances et de vous informer sur l'actualité technique et innovante, juridique, statutaire et règlementaire. Il propose des retours d'expériences et des échanges de bonnes pratiques pour vous aider à prendre les bonnes décisions dans vos missions.
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- Fondée en
- 2001
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Employés chez Techni.Cités
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Freelance journalist in environment, biodiversity, urban resilience... at Gazette des Communes
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Rédactrice en chef
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Thomas Blosseville
Journaliste, auteur - Sciences, énergie, climat, écologie - Papa
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Journaliste spécialisée transition écologique en santé
Nouvelles
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La Métropole de Lyon, l'État, l'Agence de l'eau Rhône Méditerranée Corse et une vingtaine de partenaires franchissent une étape majeure dans la préservation de l'#eau avec un nouveau contrat ambitieux de 286 millions d'euros sur les trois prochaines années. Ce partenariat, le plus important jamais signé dans le bassin Rhône-Méditerranée, vise à garantir la quantité et la qualité de la ressource en eau sur le territoire. https://lnkd.in/evP2VEVy Anne Grosperrin
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Face à l'accroissement des travailleurs âgés et des inaptitudes, la #fonctionpublique doit innover dans le reclassement. Des solutions existent : adaptation de poste, périodes de préparation personnalisées (PPR) et dispositifs structurés comme le "tremplin" ou les parcours en alternance. Marie Jane Virrion et Xavier LAISNE expliquent le cadre général de cette procédure et le retour d’expérience de la Communauté urbaine Grand Paris Seine & Oise. https://lnkd.in/efKpuS8d
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Après 17 mois de travaux, le téléporté de la Ville d'Ajaccio - Cità d'Aiacciu Angelo est prêt à transporter 1 000 passagers/heure sur près de 3 km, avec 34 cabines PMR. L'objectif : désengorger le trafic automobile et améliorer la qualité de l'air, notamment en desservant des points clés comme l'hôpital. Cependant, le projet, coûtant plus de 40 millions d'euros, suscite de fortes critiques. Son tracé, jugé inadapté, et des inquiétudes sur le risque incendie en zone boisée classée, ont nourri de vifs débats. #Téléphérique #Mobilité #Transports #DéveloppementDurable https://lnkd.in/e56tCHjX
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un article de Ludovic BAILLEUX met en lumière l'impact de la #loi3DS (2022) et de son décret d'application (2023) sur le Code de l' #environnement. Désormais, les allées et alignements d'arbres bordant les voies ouvertes à la circulation publique bénéficient d'une protection spécifique et renforcée. Fini les abattages inconsidérés ! Tout projet portant atteinte à ces arbres nécessite désormais une déclaration préalable ou une autorisation de la préfecture, avec des critères stricts et des mesures de compensation obligatoires. Seul le danger imminent justifie une déclaration a posteriori. Un cadre plus clair pour concilier aménagement du territoire et préservation de notre patrimoine arboré. #Urbanisme #CollectivitésLocales #DéveloppementDurable https://lnkd.in/ebBMXYkf
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🚧🔍 Clermont Auvergne Métropole s'attaque aux #risques des cavités souterraines ! Face à un sous-sol parfois comparé à un gruyère, la Métropole développe, avec le BRGM, le Cerema et l'Université Clermont Auvergne, un outil opérationnel pour cartographier les cavités, prescrire des interventions et encadrer la constructibilité. L'objectif : installer une véritable culture du risque auprès des élus et des citoyens des 21 communes. Des diagnostics sont déjà en cours et des chantiers de sécurisation lancés, notamment suite à des incidents comme l'effondrement d'une cave à la Ville de Clermont-Ferrand. Un travail de longue haleine pour garantir la #sécurité et anticiper les risques d'un danger souvent sous-estimé ! #SécuritéCivile #RisquesNaturels #Urbanisme #Prévention https://lnkd.in/gzVpgHqK
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8,32 mètres C'est la hauteur à laquelle est montée la Garonne au niveau du Pont-Neuf à Toulouse, dans la nuit du 23 au 24 juin 1875, noyant le quartier Saint-Cyprien sous plus de 3 mètres d’eau. 150 ans après, Toulouse – Mairie et Métropole a organisé un exercice grandeur nature d’évacuation et de mise à l’abri. Cela a permis de tester le dispositif associant 18 directions et d’interroger les participants sur les points à améliorer. https://lnkd.in/gE_iBqXd Stéphane WATELLIER Emmanuelle Guillard #risques
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En France, 43 % des agriculteurs ont plus de 55 ans, soit 7 points de plus qu’en 2010. Des collectivités tentent donc à travers des chargés de mission dédiés, souvent intégrés aux services de développement économique, d’appuyer les reprises-installations et l’accès au #foncier, par du diagnostic, de l’animation et des aides financières. Rencontre avec Violène SALEM, chargée de mission agriculture et alimentation à Le Grésivaudan - Communauté de communes https://lnkd.in/eCt7BDib Michel BIDEGAIN Marie Caspar Alice Martin-Prével
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Pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, l'UE et la France misent sur une réduction drastique des émissions des transports. Les collectivités locales sont au cœur de cette ambition en étant compétentes pour le déploiement des #infrastructures de recharge de véhicules électriques (IRVE) publiques. Un défi complexe mais crucial pour accélérer notre transition vers une mobilité plus durable ! #MobilitéÉlectrique #Décarbonation #CollectivitésTerritoriales #IRVE #TransitionÉnergétique #PacteVert https://lnkd.in/eQGVudvy
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Le premier bilan de l'Observatoire National Quartier #Énergie Carbone (ONQEC) est clair : en activant les leviers d'amélioration identifiés, nos futurs quartiers pourraient éviter 81 000 tonnes de CO2 par an, soit une économie moyenne de 18,2% ! https://lnkd.in/ej2exWT5 #ConstructionDurable #Bâtiment #Urbanisme #TransitionÉnergétique #Environnement EfficacityADEME