Journée enrichissante pour notre Pôle, acteur régional majeur de la transition énergétique, aux côtés de nos hôtes du jour, Pôle Véhicule du Futur et CCI GRAND EST.
👉 Journée Mobilité Décarbonée chez Stellantis Trémery-Metz 🏭 🚘 Près de 40 industriels de la filière automobile du Grand Est étaient réunis ce 4 juillet sur les sites de Stellantis Trémery et Metz, Accueillis par Emmanuel Ehrhardt, Directeur du pôle industriel, entouré de Jean-Paul HASSELER, Président de la CCI GRAND EST et Conseiller Régional Grand Est et de Bruno Grandjean, Directeur du Pôle Véhicule du Futur, qui portent le programme régional de transformation automobile « Mobilité Décarbonée Grand Est », la journée a offert aux participants une matinée de présentations et d’échanges sur la situation de la filière et les perspectives de ces sites industriels, et un après-midi de visites des 2 usines e-motors et Stellantis Metz. ⏲️ Dans un contexte très fragile et à la veille de décisions importantes sur le sort de l’industrie automobile européenne, la transformation qui continue de s’opérer sur ces usines régionales emblématiques les place en bonne position grâce à une production diversifiée et agile à la fois sur les motorisations thermiques et électrifiées, et en fait une des plaques tournantes d'alimentation des différentes usines européennes du Groupe. ⚙️ A Metz, le site produit les transmissions e-DCT, équipant la gamme des véhicules Mild Hybrid Stellantis et la nouvelle génération d'Hybrides Rechargeables, se caractérisant par des performances accrues de réduction de poids, d’économie de carburant et d’émissions nocives. Cette production va s’accélérer, avec le succès des véhicules hybrides, aux côtés de 2 autres usines italiennes du Groupe, visant 1.2 millions d’unités produites à terme pour cet ensemble. ⚡ A Trémery, e-motors produit et assemble les différentes gammes de moteurs électriques et leurs éléments pour les véhicules Stellantis, avec des volumes encore sous les objectifs attendus, le marché de l’électrique ne suivant pas les prévisions annoncées. Néanmoins, ce sont tout de même 500 000 moteurs qui devraient sortir en 2025 des 3 lignes en place, soit le double de l’année 2024, et à terme, le site pourra produire 1 million de moteurs, avec deux lignes supplémentaires prêtes à être installées lorsque la conjoncture électromobile sera plus favorable. 🙏 Encore merci aux équipes de Stellantis et d’e-motors pour ces partages et échanges toujours intéressants pour les fournisseurs et entreprises locales, de tous rangs, et pour lesquelles les relations avec les constructeurs doivent retrouver du sens, de l’engagement et de la confiance pour ne pas être laissées au bord du chemin de la transformation industrielle de nos territoires régionaux. #Mobilité #Décarbonation #Industrie #FilièreAutomobile #GrandEst #Lorraine #Moselle #Trémery #Metz Région Grand Est CCI GRAND EST Pôle Véhicule du Futur Pôle Industriel Stellantis Trémery-Metz PFA - Plateforme automobile Emotors Jean-Paul HASSELER Bruno Grandjean Ludovic Party Nicolas POTIER Vincent CAREL Stéphanie MAUDOUX #EmmanuelEHRHARDT Marcos Tulio Sousa Caroline D.