FranceVelo

⚙️ 15 réunions et 150h de travail depuis 9 mois 💪 ➡️ Lundi, nous rendions les conclusions du groupe de travail « Accès au vélo via l’employeur », que j’ai eu l’honneur de piloter à la demande de FranceVelo , en tant que président de la Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE). 📢 Tout part d’un cri du cœur de David JAMIN en septembre dernier au lancement de la filière vélo : le leasing entreprise cartonne en Allemagne 🇩🇪 et Belgique 🇧🇪, pourquoi pas en France 🇫🇷 ? Nous, industriels français, nous en avons besoin ! ✅ Et il a raison ! Créateur de cycliste, le leasing vélo via l’employeur séduit autant les salariés (pouvoir d’achat en hausse, santé retrouvée) que les entreprises (marque employeur renforcée, productivité améliorée, bilan carbone réduit), et fait travailler toute la filière vélo au passage. 🤝 Alors on s’est mis au boulot ! Avec des confrères de toute la filière (loueurs, fabricant, distributeur, reconditionneurs, assureurs, etc.) et les associations et des clusters régionaux nous avons : > Comparé 6 pays européens où le leasing en entreprise est développé > Analysé les feuilles de paie et l’avantage en nature dans chaque pays > Confronté avec l'existant en France, avec ses forces et faiblesses > Construit et chiffré 3 recos pour rattraper nos voisins européens 🚀 Et c’est travail que nous avons présenté lundi lors d’une superbe table ronde au Salon Vélo PRODAYS où sont intervenus Barbara BLANC (BNP Paribas), David JAMIN (MANUFACTURE FRANCAISE DU CYCLE), Yann Carré (Decathlon France) et Toussaint Wattinne (Upway) qui ont chacun apporté leur regard respectifs sur ces recommandations. 👌 Ces recommandations sont simples : créer un cadre rassurant pour la conversion de salaire en France, qui soit compatible avec le FMD pour concourir à la meilleure offre possible au salarié, tout en soutenant les premiers employeurs français engagés en prolongeant le dispositif actuel de réduction d’impôt sur les sociétés. 📂 Et maintenant, ce travail, condensé dans un rapport de 20 pages et une synthèse disponible sur le site de France Vélo, nous allons le faire connaitre pour que ces recommandations pour qu’elles voient le jour, et que toute la filière puisse en profiter ! ⏩ À télécharger sur https://lnkd.in/eMwr4mYJ 🙏 Un grand merci à la première des contributrices, Florence Gall, à l’énergie débordante et sur qui j’ai toujours pu compter pour faire avancer ce GT ! Merci à tout le groupe : Jean-Loup Prézelin André Ghestem Toussaint Wattinne Yann Carré Thibaud Thomé Ugo Maréchal Alexandre BRACQ Yann Devaux Laurent Adelinet Jean Venet Nicolas Roussel Arthur de Jerphanion Ronan Bouquet Nicolas BOUTAUD Maud Bayard Benjamin RIEU et Oscar Durand ! CC FranceVelo APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) CARA Transport & Mobility Systems CYGO Cycle Grand Ouest Vélo Vallée - Cluster Occitanie

🚴♀️ Développer l’économie du vélo en France et en Europe : un enjeu collectif, une ambition partagée 🇫🇷🇪🇺 Quelques jours après Eurobike à Francfort, où France Vélo et Business France ont signé une convention de partenariat pour soutenir le développement international de la filière vélo, nous avons poursuivi cette dynamique lors du Salon Vélo PRODAYS ! À cette occasion, La filière économique du vélo représentée par Florence Gall a organisé une table ronde transpartisane et constructive autour des réussites, engagements et leviers d’action pour accélérer la croissance de l’économie du vélo en France et en Europe. 🎙️ Animée par Patrick Guinard (président de France Vélo et de la Commission Cycles de l’USC), la discussion a réuni : ▪️ Marie-Cécile Tardieu directrice déléguée de Business France ▪️ Chrystelle Beurrier co-présidente du Réseau Vélo Marche, maire d’Excenevex ▪️ Guillaume Gouffier Valente député du Val-de-Marne ▪️ François Kalfon, député européen 🙏 Merci à tous les intervenants et participants pour la richesse des échanges. 📍 Une séquence politique positive, réaliste et engagée, au service d’une mobilité durable, compétitive et créatrice de valeur. #ProDays #EconomieDuVélo #MobilitéDurable #BusinessFrance #FranceVélo #TransitionÉcologique #IndustrieFrançaise #Export #Investissements #Eurobike

🚴♀️ Le vélo, c’est bon pour la santé, pour la planète…. et pour l’emploi dans l’Hexagone. En présentant en avant-première sur le salon Salon Vélo PRODAYS les tous derniers chiffres du secteur et de ses 6 branches professionnelles trois ans après une précédente estimation, la filière économique France Vélo, a permis de mieux mesurer encore le poids économique de cette industrie. 👊 La filière vélo emploie aujourd’hui plus de 64 030 équivalents temps plein (ETP) en France. De cette étude 2024, il ressort la comptabilisation de 17.000 emplois supplémentaires par rapport aux chiffres de 2022 au champ d’investigation moins large. 👉 Le gisement d’emplois est important dans de très nombreux métiers, de l’industrie au commerce, en passant par l’encadrement à la pratique et l’aménagement des infrastructures. 🍴 🏨 L’étude estime également à 40.000 le nombre d’emplois équivalent temps plein dans la restauration et l’hôtellerie liée au tourisme à vélo avec un fort potentiel de développement. Patrick Guinard Olivier Schneider Chrystelle Beurrier Florence Gall https://lnkd.in/gfAz_Tp9

Un petit déjeuner co-organisé avec Les femmes à vélo et Salon Vélo PRODAYS. Un moment à reconduire certainement l’année prochaine.

Comment changer de braquet sur le leasing vélo en France ? La France est en retard sur les autres pays européens sur le développement de la pratique du vélo et en particulier du vélotaf via les dispositifs visant à développer l’accès au vélo via les employeurs. Plus de 70 % des salariés utilisent toujours la voiture pour se rendre au travail.  C’est un potentiel important à mobiliser. Aujourd’hui l’avènement du vélo à assistance électrique rend possible de nombreux trajets domicile-travail, de manière efficace et confortable, mais avec un coût élevé d’investissement difficilement supportable par le seul salarié. La filière France Velo a produit un rapport avec la Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE), UNION des ENTREPRISES Sport & Cycle, la Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB). La synthèse et la note sont à retrouver en ligne. https://lnkd.in/e9JK6e9W Quelles sont les préconisations ? •Officialiser clairement la conversion de salaire pour rassurer les employeurs. •Permettre le cumul du Forfait Mobilités Durables (FMD) avec la conversion de salaire pour une offre encore plus attractive. •Assurer une période de transition en prolongeant la réduction d'impôt sur les sociétés jusqu'en 2030 pour les dispositifs existants.  •Mettre en place une communication ciblée et positive en faveur du leasing vélo Tous ensemble nous allons porter les préconisations auprès des pouvoirs publics. Olivier I. Yann Carré Toussaint Wattinne David JAMIN Barbara BLANC Arthur de Jerphanion Patrick Guinard Guillaume Gouffier Valente avec le soutien de l'ADEME Maud Bayard

🚲 Les projets permettent de développer l’assemblage de vélos en France, d'en maîtriser la conception et l’industrialisation, d'accélérer les investissements de transformation des fabricants et la transition vers des procédés industriels plus durables ♻️ Bravo à tous les lauréats ! Marc Ferracci, ministre chargé de l’Industrie et de l’Energie, Philippe TABAROT, ministre chargé des Transports, et Bruno Bonnell, secrétaire général du Secrétariat général pour l'investissement, ont salué le lancement de ces projets plus sobres qui accompagneront la hausse de la pratique du vélo ! L’appel à projets "Industrie du vélo" est un dispositif France 2030 de soutien aux projets d’innovation et d’investissement de la filière industrielle du vélo, opéré pour l'Etat par l'ADEME. Retrouvez tous les projets lauréats sur le site des Ministères Aménagement du territoire Transition écologique : https://lnkd.in/eetA8-Xm.

Très belle Journée France Vélo à l’occasion du salon des Salon Vélo PRODAYS avec plusieurs moments forts - l’annonce des lauréats de l’appel à projet Industrie du vélo https://lnkd.in/eetA8-Xm - les préconisations de la filière pour développer le leasing vélo https://lnkd.in/e9JK6e9W - les résultats de l’observatoire des métiers du vélo https://lnkd.in/e-ictYA2 - la présentation des premiers vélos labellisés https://lnkd.in/excxXNqn Merci à tous les acteurs de ces projets majeurs pour l’économie du vélo ADEME UNION des ENTREPRISES Sport & Cycle Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE) Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB)

Rendez-vous aujourd’hui sur le stand de France Vélo au Salon Vélo PRODAYS hall 6 H31 pour notre 2e journée France Vélo Patrick Guinard Chrystelle Beurrier Guillaume Gouffier Valente François Kalfon Marie-Cécile Tardieu #cyclescore #leasingvelo #emplois

Combien sommes-nous à travailler dans le vélo ? pour compter, il faut d'abord se compter... Quels sont les secteurs les plus dynamiques ? Découvrons ensemble ce que pèse la filière vélo en nombre d'emplois.

Voici un dossier très complet qui montre tous les liens entre les collectivités locales et l'économie du vélo en France. Chrystelle Beurrier est une d'ailleurs une vice-présidente très active de FranceVelo. On en parlera le 7 juillet lors de la 2ème Journée France Velo au Salon Vélo PRODAYS Merci au Réseau vélo et marche pour son implication précieuse et de longue date pour la filière vélo Pierre Serne Catherine Pilon Françoise Rossignol