[Breaking news] Le Site de Maintenance et de Remisage du T1 de Nanterre : un projet urbain et écologique. Île-de-France Mobilités confie au groupement LA/BA architectes – Egis , suite à un concours, la maitrise d’œuvre du projet de Site de Maintenance et de Remisage des tramways de la ligne de tramway T1 (prolongement vers Rueil-Malmaison) sur la commune de Nanterre. Véritable « cœur battant » du réseau de transport, pour assurer un service performant à l’usager, ce bâtiment sera une infrastructure dédiée à la mobilité partagée. Sa dimension lui confère un statut exceptionnel dans un territoire en profonde mutation. 🎯Notre défi a été de créer une véritable pièce d’urbanisme, d’architecture et de paysage, intégrée harmonieusement au sein de son environnement et permettant de : · Créer un lien nouveau entre paysage et lieu de travail. · Inventer pour l’exploitant un cadre pour s’épanouir en équipe, de manière sécurisée et productive. · Contribuer à la santé et à l’équilibre de chacun par l’utilisation de matériaux biosourcés et de ressources naturelles. 🚊Ce centre de maintenance tramway à Nanterre réussit le pari d’une intégration harmonieuse dans un environnement urbain complexe. L’organisation spatiale est pensée pour maximiser l'efficacité fonctionnelle tout en limitant l'emprise au sol et l’imperméabilisation. La végétalisation est un axe clé, visant à créer un site résilient et agréable, tout en respectant les contraintes urbaines. À travers ses choix architecturaux et paysagers, ce projet préfigure ainsi une nouvelle manière de concevoir les infrastructures industrielles, où la durabilité environnementale et le bien-être des usagers sont au cœur des préoccupations. Ce site s’inscrit alors dans une dynamique de développement durable à long terme, en phase avec les enjeux climatiques et écologiques de notre époque. 👉Aux côtés de Transamo, AMO de l’Opération, et du cabinet d'architecture LA/BA, mandataire du groupement de Maitrise d’Œuvre, Egis a l'ensemble des missions de base LOI MOP, des missions de coordination, synthèse, dossier administratif et HQE, couvrant ainsi l'ensemble des étapes de conception, de réalisation et de réception du SMR, et mêlant ses expertises en bâtiment et en transport.
Félicitations, bravo!
Directeur de projet - Directeur de Maintenance
17 h.Félicitations !